Черный полис

Практически все украинские страховые компании продают полисы КАСКО (комплексное страхование автотранспортных рисков, включает страховую охрану автомобиля от неудач, хищения, пожаров, противоправных действий третьих лиц, стихийных бедствий). Но на Топ-10 украинских компаний по автострахованию приходится 70% всех собранных в Украине премий КАСКО. "Крупные игроки рынка вытесняют мелких страховщиков, - констатирует Андрей Засуха, специалист управления розничных продаж в СК «ИНГО Украина". - С ростом автомобильного рынка увеличивается аварийность на дорогах, в ДТП ежегодно угождает каждый четвертый автомобиль, застрахованный по КАСКО. В целом средняя частота страховых событий по договорам КАСКО - 60-70%. Именно поэтому автомобильное курс развивают только крупные страховщики с внушительными страховыми резервами". Мало никак не покажется

По данным СК, каждый другой приключение возмещения по КАСКО - дорожно-транспортное происшествие. Но страховать исключительно от ДТП компаниям невыгодно - средняя рыночная ценность полисов с минимальным набором услуг никак не позволяет трудиться с высокой рентабельностью. Чтобы никак не трудиться в убыток, страховка со средним набором услуг должна обходиться никак не ниже 5-6% от стоимости автомобиля, полное КАСКО с нулевой франшизой - 8-8,5%, утверждают страховщики. Для сравнения: тарифы КАСКО в московских СК никак не опускаются ниже 10-12%. Поэтому лидеры рынка продвигают полное КАСКО (защищает от большинства посильных рисков). Такой полис в украинских СК стоит 6-9% от цены автомобиля.

Минимальная ценность уговора КАСКО с ограниченным набором услуг либо «с подвохом» стоит в пределах 4-4,5% страховой суммы. Демпинговые цены предлагают страховщики (как положение, новички рынка), пытающиеся сходу занять лидирующие позиции в сегменте. Впрочем, как будто иллюстрирует российский опыт, низкие тарифы могут давать показание также о построении страховщиком финансовой пирамиды - собрав сливки, СК уходит с рынка либо под разными предлогами попросту отвергает всем клиентам в выплатах.